Bisiklet taşıyıcısı karşılaştırması 2018


Bisiklet taşıyıcısı karşılaştırma ya da test 2018 ile ilgili tavsiye alın

  • Bisiklet taşıyıcıları, bisikletlere araçlara (bir araba ya da kampçı gibi) bağlamak için kullanılabilecek cihazlardır. Kısa gezilerde, tatilde veya bisiklet turnuvalarında bisiklet sürmeye izin veriyorlar.
  • Farklı bisiklet taşıyıcı tipleri vardır. En yaygın olanları, bisikletleri aracın çatısına bağlayabileceğiniz tavan rafları ve römork çekme kancasına veya aracın yükleme kapağına monte edilmiş arka taşıyıcılardır.
  • Bisiklet rafıyla seyahat eden, cihazın maksimum yükünün aşılmadığından kesinlikle emin olunmalıdır. Ayrıca, taşıyıcı ve bisikletlerin hala güvende olup olmadığını görmek için her 200 km'de bir durmanızı ve kontrol etmenizi öneririz.

Bisiklet taşıyıcısı karşılaştırması 2018: bisiklet

Birine göre anket 2013'te, Almanya'da (14 yaş ve üstü) 18 milyon kişi vardı. araba yapmıştı. Araba ile seyahat ettiğiniz, ayrıca yakın: biri kalkış açısından esnektir, istediğiniz sıklıkta mola verebilir ve bagaj için bol miktarda boş alana sahiptir.

Tesise vardıktan sonra, araba çekiciliğini kaybeder ancak çabucak - her şeyden önce, mümkün olduğunca çok zaman harcamak istersiniz temiz hava geçirirler. Bölgeyi keşfetmenin en iyi yolu yürüyerek yürümek. Ama aynı zamanda bir gezi iki tekerlekli çok eğlenceli olabilir.

Bu yüzden bisiklete binmek istiyorsanız, kiralık bir araç arayın - veya kendinize güçlük kazandırın ve önceden karar verin. bisiklet taşıyıcısı yatırım yapmak. Hangi tür kayışlar var ve böyle bir cihazı satın alırken nelere dikkat etmelisiniz? Bisiklet taşıyıcısı karşılaştırması 2018.

1. Bisiklet taşıyıcısı nedir?

Dikkat: Daha fazla tüketim!

Arabadaki bisikletler çok net olabilir daha yüksek yakıt tüketimi kurşun - bu sonuca gelir ADAC 2011 bisiklet taşıyıcı testinde. port bagaj iki bisiklet ile aşırı tüketimden fazla tüketime neden olur 41%, Üzerinde römork engeli monte, ek tüketim daha düşük - burada sadece 18% yüklemeden daha fazla.

bir bisiklet taşıyıcısı başka bir araca (bir araba veya karavan gibi) bisiklet eklemenizi sağlayan bir cihazdır. Böylece bisiklet taşıyıcıları Bisikleti alörneğin, tatilde veya kısa bir yolculukta.

Çoğu modelde, bisikletler sona erdi Çeneler veya kayışlar çerçeve üzerinde tutulur. Ek olarak, tekerleklere ek kayışlarla donatılmış bir rayda tutturulurlar. Bununla birlikte, bisikletin de yardımı ile varyantları vardır. ütüleme veya cranks sabittir.

Kim özellikle yüksek kaliteli bir bisiklet, örn. Bununla birlikte, profesyonel bir yol bisikletini taşımak istiyorsanız, dikkatli olmalısınız: CFRP veya alüminyum çerçeveli jantlar, bazen çeneler oluşabileceğinden, basit çenelerle tutturulmamalıdır. Burada var özel cihazlargüvenli sürüş sağlayan.

Bilmeniz gerekenler, bir sonraki tatilinizi planlıyorsanız ve bir bisiklet taşıyıcısıyla ilgiliyseniz, satın alma tavsiyesinin ardından 2018 bisiklet taşıyıcı testimize.

2. Hangi bisiklet taşıyıcı tipleri var?

2.1. port bagaj

Bisiklet taşıyıcısı karşılaştırması 2018: bisiklet

Arkaya ücretsiz bakış: Tavan rafı.

Tavan rafları - adından da anlaşılacağı gibi - Aracın çatısı monte. Zaten var olanlara nispeten kolaydır Arabanın tavan rayları Sabitleyin. Bir kural olarak, bu kadar taşıma için yer yaratır dört bisiklet, Aktarım daha sonra genellikle dik olur, i. bisikletler çatıda. Ancak tekerleklerin yatay olarak taşındığı modeller de vardır.

Aşağıdaki tabloda, çatıdaki bisiklet taşıyıcılarının avantajları ve dezavantajları özetlenmiştir:

  • ucuz
  • Arabanın taban alanı değişmeden kalır
  • kolay manevra
  • arkaya ücretsiz bakış
  • zor montaj
  • Yüklemesi zor (kaldırma yardımı yoksa)
  • artan hava direnci
  • daha yüksek yakıt tüketimi

2.2. bağlama desteği

Bisiklet taşıyıcısı karşılaştırması 2018: karşılaştırması

Bir bağlantı taşıyıcısı: Katlama mekanizması sayesinde bagaja erişim mümkündür.

Bağlantı taşıyıcı (AHK taşıyıcı olarak da bilinir) römork engeli Bir aracın İlk önce yağlanacaksınız kavrama başlığı kelepçeli - kullanarak gergi yerleri ve bir tork anahtarı veya bağlama sistemleri aletsiz çalışan gergi kolları ile. Bir kavrama taşıyıcısının takılması için tek ön koşul, bir römork kancasının bulunmasıdır. Araç böyle ise, montaj çok olabilir hızla yapılır. Kural olarak, bağlantı taşıyıcıları var evrensel olarak uygulanabilir ve her araç tipine uygundur. Genellikle onlar için yer sağlar iki ila dört bisiklet, Almanya'da gitmelisin ek farlar ve işaret donatılmak.

İşte römork bağlantısı için bisiklet taşıyıcıların avantajları ve dezavantajları:

  • Düşük yükleme yüksekliği sayesinde kolay yükleme
  • çoğunlukla rüzgardan etkilenmez
  • araçta düşük hasar riski
  • iyi kavrama
  • Bagaja erişim mümkün (katlama mekanizması sayesinde)
  • yüksek satın alma maliyetleri
  • sadece çelik rakorlar için uygundur (alüminyum rakorlar özel serbest bırakma gerektirir)
  • Islak koşullarda tekerleklerin kirlenmesi
  • Sürüş davranışı değişiyor (araba çok ağırlaşıyor)
  • yüksek ağırlık

2.3. Bagaj kapağı taşıyıcı

Bisiklet taşıyıcısı karşılaştırması 2018: karşılaştırması

Uygun fiyatlı ve yüklenmesi kolaydır: yükleme kapağı taşıyıcısı.

Tavan ve debriyaj taşıyıcılarına ek olarak, bagaj kapağı monte edilebilir. Bu kategorideki araçlar denir Bagaj kapağı taşıyıcı anılacaktır. Karavanlar için bagaj kapağı taşıyıcıları da gövdeye tutturulur. Genellikle bu taşıyıcılar böyle oturur yüksekBu plaka ve stop lambaları kapalı değildir. Bu durumda, o zaman aynı düzenlemeler Bağlantı taşıyıcısında olduğu gibi, ek aydınlatma ve ilave bir araç plakası takılmalıdır.

Bazı modeller eşanlamlı olabilir repurpose - yani belirli üreticiler var. dönüşüm kitleri gibi teklif kapalı bagaj kapları. Otomobil üreticisi Opel, bazı araçları için ek olarak "FlexFit" donanımını sunuyor: Burada, bisiklet taşıyıcısı araca zaten entegre edilmiş durumda. Gerekirse, bir çekmece gibi arka tampondan dışarı çekilebilir.

Özetle, işte bir bisiklet taşıyıcısının bagaj kapağı için avantajları ve dezavantajları:

  • ucuz
  • yüklemesi kolay
  • iyi kavrama
  • Kurulum kolay değil (iki kişi gerektirir)
  • bagaja erişim yok veya zor
  • arkadan görünürlük kısıtlayabilir

2.4. Dahili taşıyıcı sistemler

Bisiklet taşıyıcısı karşılaştırması 2018: karşılaştırması

Çok fazla yer kaplar, ancak ayrıca nem ve kire karşı daha iyi korur: dahili bir taşıyıcı.

Ayrıca bisikletin bulunduğu sistemler de var. Aracın taşınabilir. Tabii ki bu sadece mümkün yeterli alan sunulmaktadır. bazı kampçılar özel olmak "Bisiklet garajlar"iki tekerleğin istiflenebileceği yerler. ayrıca toplu taşıma (Otobüsler, trenler) genellikle bisikletlerin iç mekanda taşınmasına izin verir: bazen tekerleğin düşmemesini ve tutmamasını sağlamak için bir yolcu olarak, diğer durumlarda, özel cihazlar vardır (örneğin halkalar, kayışlar veya çubuklar), bisikletin takılabileceği yer.

Dahili taşıyıcı sistemlerin avantaj ve dezavantajları:

  • hava direnci üzerinde etkisi yoktur
  • neme ve kire karşı daha iyi koruma
  • hırsızlığa veya vandalizme karşı daha iyi koruma
  • sürüş davranışını zor etkiliyor
  • çok yer kaplıyor
  • sadece uygun saklama alanına sahip araçlar için uygundur

3. Bisiklet taşıyıcıları için satın alma kriterleri: Buna dikkat etmelisin

Bisiklet rafı satın almak istiyorsanız önce karar vermelisiniz. hangi sistem Sen tercih et. Bunun için belirleyici öncelikle Aracınızın niteliği:

Daha önce de belirtildiği gibi olabilir port bagaj Sadece aracınızın çatısında uygun cihazlar varsa monte edilmelidir. Eşit derecede uygun bağlama desteği Sadece römork bağlantısı olan araçlar için - dahili taşıyıcı sistemler aracınız yeterince büyükse bir şey kullanırsınız.

Bir sisteme karar verdikten sonra, en iyi bisiklet taşıyıcısını aramaya başlayabilirsiniz. Satın alırken nelere dikkat etmelisiniz, aşağıdaki satın alma tavsiyesinde bulabilirsiniz Bisiklet taşıyıcı testi 2018.

3.1. Bisiklet sayısı ve maksimum yük

Bisiklet taşıyıcısı karşılaştırması 2018: taşıyıcısı

Bu debriyaj taşıyıcısında dört bisiklet bile mevcut.

Doğru kullanıcıyı seçerken, öncelikle bunu bilmek önemlidir. kaç bisiklet Taşımak istiyorsun. Bu da Tekerleklerin ağırlığı önemli bir rol oynar. Farklı modeller farklı bir alan sunar - ve ayrıca maksimum yük kullanıcı çok değişebilir.

port bagaj genellikle tek tek satın alınabilir. Genel olarak, mümkün dört yan yana. Maksimum yük genellikle 20 kg Bisiklet

Debriyaj için bisiklet rafı genellikle ayrıca daha yüksek bir yüke dayanabilir. İşte 30 kg bisiklet başına izin verilir. Bu, diğer şeylerin yanı sıra, daha ağır araçların taşınmasına olanak sağlar (örneğin, e-bisikletler). Bunun için kuplaj taşıyıcıları genellikle sadece iki tekerlek, Bireysel modeller genişletilebilir, böylece dört bisiklete kadar taşınabilir.

Bagaj kapağı taşıyıcı çoğunlukla üç bisiklet Uygun. Maksimum yük kapasitesi için genellikle sadece 30 - 45 kg Genel.

Uyarı: Tavan rafları için, tekerlekler ve taşıyıcıların bir arada olduğundan daha ağır olmamalıdır. izin verilen azami tavan yükü Arabanın - bu araca bağlı olarak değişebilir.

3.2. Derleme

Bisiklet taşıyıcısı karşılaştırması 2018: bisiklet

Bir bagaj kapağı taşıyıcısı genellikle birkaç basit adımla monte edilebilir.

Taşıyıcının montajının ne kadar zor veya kolay olduğu diğer şeylerin yanı sıra taşıyıcı sistemi ve ilgili olanlardan Aracınızın gereksinimleri dan. Diğer bir önemli kriter ise zamanHem aracı hem de bisikletleri bağlamak için yükseltmeniz gerekir.

en Römork bağlantısı için arka taşıyıcılar Arabanızın bir üzerinde olması önemlidir fiş bağlantısı bu, taşıyıcının yardımcı aydınlatmasını bağlamak için kullanılır. Avrupa'da, 13-pinli fiş bağlantıları normdur.Tüm teknik şartların yerine getirilmesi durumunda, bir debriyaj taşıyıcısının montajı nispeten kolay vonstatten.

en Portbagajlar fiş bağlantısını keser. Taşıyıcı sadece çatıda mevcut olanlara sahiptir. temel taşıyıcılar bağlı olmak. Portbagaj kurulumu genellikle biraz zaman alır. daha ve genellikle iki kişilik başa çıkmak için. Aynı zamanda, daha büyük bir enerji harcaması ile de ilişkilidir, çünkü tekerleklerin önce araç tavanına kaldırılması gerekir - taşıyıcıyı bir arabanın üzerinden geçirmeniz biraz daha kolaydır. kaldırma yardımı özellikler.

bir Bagaj kapağı taşıyıcı genellikle yapraklar birkaç adımda toplayın. Normalde, taşıyıcının çerçevesini yükleme kapağına takmak için kullanabileceğiniz iki pim vardır. Modele bağlı olarak, tamponun içine yerleştirildiği tamponda iki ek cihaz vardır. O zaman her şey mahvoldu.

3.3. antitheft

Bisiklet taşıyıcısı karşılaştırması 2018: taşıyıcısı

Güvenli oynamak istiyorsanız, tekerleklerinizi de bir kilitle sabitleyin.

Aracını daha uzun süre kullanabileceğini kim bilebilir? sahipsiz tercih edilen bisiklet taşıyıcısının tercih edilip edilmediğine dikkat edebilir antitheft özellikler. Bu, bisikletlerinizin çalınmamasını sağlamalıdır.

Bununla birlikte, prensip olarak, bir hırsızlık önleme cihazının, şüpheli olması durumunda, bir kimsenin yanlarında bisikletlerini söküp almasına karşı koruma sağlamadığı gösterilmiştir. Sadece ara sıra hırsızlara katkıda bulunabilir caydırmak, Güvenli oynamak istiyorsanız, tekerlekleri de kullanabilirsiniz. bisiklet kilitleri güvenli - ya da sen katılımsız bile değil bırakın.

3.4. Bisiklet rafı ne kadar iyi istiflenebilir?

Bu soruyu en geç tatilden döndüğünüzde ve şu an için taşıyıcıya ihtiyacınız olmadığında kendinize soracaksınız. için port bagaj bu genellikle doğru her seferinde sökülmez kullanılmadıklarında olmalıdır. Genellikle katlaması çok kolaydır ve sonra rahatsız etmeyin. ne arka taşıyıcı bu yüzden bunların hazır olduğundan emin olun iyi saklanmak bırakın. Bazı modeller portbagaja benzer şekilde menteşelidir. Daha sonra bazen bagajda taşınabilirler.

4. Bisiklet taşıyıcıların kullanımına dikkat edilmelidir.

Bisiklet taşıyıcısı karşılaştırması 2018: karşılaştırması

Alt geçitlere girerken dikkatli olun: Çatıda yük olduğunuzu unutmayın.

Bisiklet taşıyıcılarını kullanırken akılda tutulması gereken birkaç şey var:

  • en Bagaj kapağı ve debriyaj taşıyıcıları Suçlu olduğuna dikkat etmelisin en fazla 40 cm aracın arka lambalarının yanal kenarının dışına taşar - aksi takdirde emniyetli olmalıdır ek ışıklar tanımlanacak.
  • Arkaya taşındığında, çok güçlü olabilir Arka görüşün sınırlamaları gel - çok dikkatli sür.
  • Ayrıca, hız söz konusu olduğunda, dikkatli olmalısınız. Çoğu üretici tavsiye eder 100 km / s'den daha hızlı değil sürmek için.
  • Bisikletleri koru hiçbir koşulda brandalarla veya diğer kapaklarla - ek rüzgar direncikim tehlikeli olabilir bazen.
  • Sürmeye başlamadan önce bisikletlerden daha küçük bisiklet aksesuarları (sepet, hava pompası veya çocuk koltuğu gibi) satın almalısınız. kaldırmak.
  • Portbagajda, özellikle Altgeçit veya yer altı garajlarına giriş Dikkatli olun - çatıda bir yük olduğunu unutmayın.
  • Ek ücret ile de olabilir Sürüş davranışını değiştir: Arka taşıyıcıyla, aracınız özellikle yanlara yatkın olur ve viraj alma ve frenleme bozulur.

İpucu: En iyi tutma her 200 km ve kontrol et kullanıcının sıkı oturması ve üzerine monte edilmiş bisikletler. Gevşek vidalar ve bağlantılar keşfederseniz, onlara ihtiyacınız olacaktır. derhal davayı takip.

5. Stiftung Warentest'te bisiklet taşıyıcısı

2011 yılında Stiftung En Warentest - ile birlikte ADAC - bisiklet taşıyıcı testi yapıldı. Dokuz kavrama taşıyıcısı ve tavana montaj için beş taşıyıcı dahil olmak üzere otomobil için 14 bisiklet taşıyıcısı test edildi. İlk defa, burada e-bisikletlere uygun olan araçlar da test edildi.

sonuç Nispeten ayık oldu: Sadece dört model "iyi" olarak değerlendirildi. Özellikle hızlı kaçış manevraları ile çok fazla taşıyıcı dengesini kaybetti. Debriyaj taşıyıcılarında test galibi EuroWay G2 920 Thule markasından, bisiklet rafı tavan taşıyıcılarını kazandı Thule ProRide 951, E-bisikletlerde, debriyaj taşıyıcı Atera Strada Spor 2 en uygun

Bisiklet taşıyıcısı karşılaştırması 2018: 2018

6. Bisiklet taşıyıcıları konusundaki sorular ve cevaplar

6.1. Bisiklet taşıyıcısını ne kadar hızlı sürebilirsin? Hız limiti var mı?

ADAC, daha hızlı bir şekilde yüklü bir portbagaj kullanmamanızı önerir. 100 km / s, maksimum 120 km / s, sürmeli. Prensip olarak karar verin üreticiazami hızın olduğu yerler - genellikle 120 km / s bazen konuşuyorlar 130 km / s, Resmi bir düzenleme yoktur - fakat kendi güvenliğine gönülden sahip olan kılavuzlara uygundur.

6.2. Bisiklet taşıyıcısını römork bağlantısına tam olarak nasıl takarsınız?

Bir debriyaj taşıyıcısının montajı genellikle tasarlanmıştır. nispeten basit, içinde takip eden video nasıl çalıştığını size gösterecektir:

Uyarı: Modele bağlı olarak, montaj elbette değişebilir. Bu nedenle, lütfen Üreticiden bilgi ve adımları takip ettiğinizden emin olun. en aynen takip ettin!

6.3. Bisiklet taşıyıcısıyla seyahat ederken ilave yakıt tüketimi ne kadar yüksek?

2011'de yapılan ADAC bisiklet taşıyıcı testinde yapılan gösteriler: Arabada bisiklet taşımacılığı önemli ek tüketim, Bu özellikle tavan rafları için geçerlidir - tek başına braket (bisiklet olmadan) yakıt tüketimini yüzde 5'e kadar artırabilir.

Aşağıdaki tabloda, boşaltılmamış arabaya göre fazla tüketim yüzdesi gösterilmektedir:

80 km / s'de100 km / s'de130 km / sa
Arka taşıyıcılı bisiklet dahil12%8%18%
portbagaj bisikletsiz5%3%5%
bisiklet dahil tavan rafı ile27%25%42%

6.4. Bisiklet taşıyıcılarda başka ne taşıyabilirsin?

Kargonuzu düzgün bir şekilde (örneğin bir kayış veya kayışla) emniyete alırsanız ve römork yükünü veya aracınızın taşıma yükünü aşmazsanız, diğer ürünler bisiklet rafı ile nakliye. Bazı çekme bisiklet taşıyıcıları üreticileri örneğin; özel bagaj kutusu İstediğiniz şekilde yükleyip taşıyıcıya monte edebilirsiniz.

Benzer sayfalar

  • Araca bisiklet taşıyıcı monte edin
  • Bagaj taşıyıcıları: bisiklet taşıyıcıları, tavan rafları, tavan kutuları
  • Emiş robotu testi: Ecovacs Deebot N78D
  • Egzoz sistemi testi: Bernardo DC 250 CF
  • Radyant ısıtıcı
  • Çatıyı tekrar keşfedin
  • Pil Üçgen Zımpara Testi: Siyah + Katlı Fare BDCD18-QW
  • SmartHome Testi - Testte innogy ile ev otomasyonu
  • Schmutzfangmatte
  • port bagaj
  • Römork bağlantısı için bisiklet taşıyıcısı
  • Et termometresi
  • direksiyon pençe
  • Otomatik Dehydrator
  • Koi gıda


Video Kurulu: