Akülü tornavida akülü tornavida mı?


Akülü tornavida akülü tornavida mı?: Akülü

Senin için yazıyorum

Birçoğu şimdi kesin olarak “Ne aptalca bir soru” diye düşünmektedir. Fakat bu değil, çünkü çoğu akülü bir tornavida olarak adlandırılan ev, yalnızca nadir durumlarda gerçekten akülü bir tornavidadır. Kendimi sık sık sadece bu kısa ifadeyi kullandığımı itiraf ediyorum, teknik olarak yanlış. Endişelenmeyin, burada yalnızca bu makaleye ihtiyaç duymayan birini anladığınız teknik terimlerle işkence etmek istemiyorum. Hayır, herkese (bu arada bir tamirciyle birlikte) anlaşılabilir ne olduğunu açıklamak istiyorum, ne akülü matkap vidalama cihazı.

Akülü vidalama makinesi

Bahsedilen akülü tornavida ile başlayalım. Adından da anlaşılacağı gibi, kablosuz bir cihaz (bugün olması gerektiği gibi) ve bir tornavida. Tornavida! Doğru, vidalama için değil delme için değil. Ve yerel atölyede olduğu gibi çok fazla cihaz çöker.

Akülü tornavida akülü tornavida mı?: tornavida

Akülü vidalama makinesi Bosch IXO

Tasarım veya hıza bağlı olarak, akülü vidalama makineleri sadece vidalama için uygundur. Genellikle mandrenleri yoktur, ancak bitler için yalnızca altıgen bir yuva bulunur. Bunu yapmak için düşük hızda büyük oranda çalışırlar ve büyük bir tork üretirler. Tam olarak vidalaman gereken şey.

Akülü vidalama makineleri genellikle iki kategoride bulunur. Bir yandan, çok esnek olmayan ve diğer taraftan, sadece yavaşça dönen ve dolayısıyla vidalama amaçlı olan küçük kullanışlı olanları, daha az sıklıkla kullanan kendin-yap tarafından kullananlar tarafından kullanılan daha profesyonel olan cihazlar. Şartlı olarak, bununla acil bir çözüm olarak delinebilirsiniz. En iyi bilinen akülü vidalama makinesi muhtemelen Bosch'tan IXO'dur.

Akülü matkap

Akülü tornavida akülü tornavida mı?: olarak

Akülü Matkap
Bosch PSR 18LI-2

Şimdi çoğu kendin-yap-gerçekte evde olanlara geldik. Bu cihazlar delme ve vidalama için uygundur. Her iki amacı da gerçekleştirmek için, çoğu matkapta iletim oranının değiştirilebileceği iki dişli vardır. Otomobilde olduğu gibi, ilk viteste yüksek hız elde edemezsiniz, ancak ağır yükleri bile harekete geçirmek için daha fazla güç elde edersiniz. Bu vidalanacak dişlidir. İkinci dişli çok fazla tork sağlamıyor, fakat delme için gereken hız.

Akülü Matkap böylece daha geniş bir çalışma alanını kapsar ve en yaygın kullanılan akülü araçtır. Arabaya geri dönmek için - dört dişli akülü matkap bile var.

Akülü kombine matkap

Delme ve vidalamaya, klasik darbeli matkaplarda kullanıldığı gibi, artık bir dayak işlevi geliyor.

Akülü tornavida akülü tornavida mı?: vidalama

Akülü darbeli sürücü Black-Decker

Motor / şanzıman arasında, üst üste iki çentik (bir cırcır gibi) vardır. Bir tanesi yuvaya sabitlenir ve biri mil ile birlikte döner. Mil şimdi dönüyorsa ve baskı diski ile mil üzerine baskı uygulanmışsa, dişlerdeki diskler birbirinden ayrılır ve dişin sonunda tekrar daraltılır. O zaman biraz can sıkıcı gürültü ve çırpma hareketi verir. Bu çırpma hareketi yalnızca kendi kuvvet kullanımından kaynaklandığı için çok büyük değildir ve darbeli matkaplar kumtaşı veya tuğla gibi orta sertlikte malzemeler için kullanılmalıdır. Uygun fiziksel eforla, ancak bazen betonda daha küçük delikler mümkündür. Darbeli matkapların ortak bir aynası olduğundan, ahşap ve metal her zamanki gibi darbesiz olarak delinebilir.

Şimdi birileri, “Neden sadece darbeli matkaplar satın almıyoruz, matkaplardan daha fazlasını yapabilirler?” Diye sorabilir. Evet, prensipte bu doğru ve bazılarına göre muhtemelen pratik, sadece darbeli matkapların dezavantajları da var. Birincisi, tabii ki, ek mekanikler nedeniyle daha ağır ve daha büyük. Öte yandan, matkap milinin darbe yönünde hareket edebilmesi ve darbeli fonksiyonu olmayan saf bir matkapta veya kablosuz bir matkapta olduğu gibi yönlendirilememesi gerekir. Delme sırasında tam bir eşmerkezliliğe önem veren herkes, darbeli bir matkapla yalnızca kısmen mutludur.

Akülü darbeli matkap

Akülü tornavida akülü tornavida mı?: tornavida

Akülü döner kırıcı Bosch Uneo Maxx

Şimdi daha ağır cihazlar kullanıyoruz. Akülü döner kırıcı, akülü darbeli sürücüye benzer şekilde çarpıcı bir işleve sahiptir. Sadece bu, kendi çabasıyla değil, silindir içindeki bir uçan pistonun ileri geri fırlatıldığı, ateşleme pimi üzerine tekrar tekrar çırpıldığı ve böylece delindiği bir iç mekanizma tarafından üretilir. Hava sıkıştırmasıyla... Buna girmek istemiyorum. Kısacası, darbe enerjisi neredeyse kendiliğinden artar, delinecek malzemenin zorlaşması. Akülü döner kırıcı bu nedenle taş ve beton için en uygun matkaptır.

Yüksek darbe enerjisi ve matkabın koşullu hareketinden dolayı, akülü darbeli matkap standart bir mandren kullanmaz. Döner çekiç bu nedenle standart SDS kaydına sahiptir. Farklı alet üreticileri bile buna katılıyor. Sadece SDS boyutuna dikkat etmelisin. Genelde çoğu ev geliştirme cihazında kullanılan SDS-Plus kullanılmaktadır. Daha büyük cihazlar ve matkaplar için, SDS-Max ve daha küçük SDS-Quick kullanın (şu anda yalnızca Bosch Uneo ve Uneo Maxx). SDS-Quick ayrıca, ticari olarak satılan uzun parçaların bile sıkı bir şekilde oturması avantajını sunar.

Döner çekiçler için sık sık değiştirilebilir bir mandren olmasına rağmen, bir çekiç matkap, ahşap ve metalin vidalanması veya delinmesi için yalnızca kısmen uygundur. Çekiçli matkap için çok büyük, çok ağır ve çoğu zaman çok düşük bir hıza sahip. Kombinasyon cihazları bir istisna değildir.

Kablosuz darbe anahtarı

Akülü tornavida akülü tornavida mı?: olarak

Kablosuz Somun Sıkma

Çarpma anahtarı muhtemelen tornavidalar arasındaki karışıklık kralıdır. Darbeli matkapla benzer bir isme sahip olmasına rağmen, farklı yapı, farklı işlev ve özellikle diğer kullanım ile tamamen farklı bir cihazdır. Darbeli anahtar sadece vidalama için uygundur ve bu esas olarak muazzam güce sahip büyük ağır bağlantılar için.

Birçoğu ayrıca el etkisi anahtarlarını da biliyor olabilir. Üzerine çekiçle vurduğu ve böylece sıkı oturan vida bağlantılarını çözen böyle ağır bir yuvarlak parça. Prensip olarak, bu aynı zamanda kablosuz bir darbe anahtarı çalışır. Eksenel bir darbe enerjisi, dönme hareketine dönüştürülür ve bu nedenle çok yavaş ama çok güçlü bir vidalama üretir. Daha sonra ayrıntıya girmeyeceğim, çünkü aksi takdirde son kullanıcı için çok karmaşık ancak küçük bir rol oynuyor.

Yerel atölyede akülü darbeli anahtarlar çok nadirdir. Ancak uygulama alanları çok özel ve cihazlar çok pahalı. Tekerlek değiştirirken pnömatik darbe anahtarları genellikle otomobil atölyelerinde görülür ve duyulur.

Umarım, akülü tornavida ailesine küçük ve anlaşılır bir bakış açısı getirebilirim ve herkes hangi cihaza ihtiyacı olduğunu kolayca anlayabilir. Doğrudan bir satın alma önerisi vermek elbette zordur, ancak herhangi bir soruyu cevaplamaktan mutluluk duyuyorum.

Kaynak:
Akülü Somun Sıkma: Westfalia.de
diğer tüm resimler: Riccardo Düring (lets-rebuild.com)


Video Kurulu: